Cynllun adeiladu ar gyfer gratio gwydr ffibr ar balmant concrit asffalt

Cynllun adeiladu ar gyfer gratio gwydr ffibr ar balmant concrit asffalt

 

Gan ddefnyddio haen clustog carreg wedi'i falu i'w llenwi, y brif broses adeiladu yw: paratoi adeiladu → mesur a gosodiad → cael gwared ar yr haen wyneb → 20cm o drwch sment wedi'i falu â haen sefydlog carreg → haen sylfaen garreg wedi'i malu wedi'i graddio → grid gwydr ffibr → haen athraidd → selio triniaeth wyneb asffalt haen → palmant concrid asffalt 5cm o drwch → archwiliad cywasgu → derbyniad trosglwyddo.

 

 

ⅠSment sylfaen cerrig mâl sefydlogi

1 Adeiladu ffyrdd:

Gweithrediad llenwi a chywasgu gwelyau ffordd: Mae'r deunydd llenwi yn cael ei osod, ei lefelu, ei ddyfrio a'i wlychu, ac mae angen ei rolio a'i gywasgu ar ôl dyfrio. Pennir nifer y tocynnau treigl trwy brofion. Rydym yn bwriadu defnyddio'r rholer dirgrynol YZ{{{0}}T a mabwysiadu'r dull adeiladu fesul cam ymlaen ac yn ôl. Ni ddylai lled y trac cywasgu fod yn llai na 0.1m, a dylai'r cyflymder gyrru yn ystod y cywasgu fod yn 2km/h. Ni fydd y safle gorgyffwrdd yn llai na 0.5m yn gyfochrog â chyfeiriad echelin y ffordd. Wrth yrru ar hyd cyfeiriad echelin y ffordd, rhaid cywasgu'r ymylon a'r corneli na ellir eu cyrraedd trwy gywasgiad mecanyddol gan ddefnyddio cywasgwr math llyffant 12 marchnerth, a rhaid defnyddio cywasgwyr pren â llaw lleol ar gyfer cywasgu.

 

Ar ôl i'r gwaith o adeiladu'r ysgwydd ffordd gael ei gwblhau, gellir cludo deunyddiau tywod a cherrig mâl mewn car i'r safle adeiladu ar gyfer adeiladu wyneb y ffordd. Gellir eu cludo â llaw i'r arwyneb gweithio ar y safle ar gyfer palmantu. Dylai trwch y palmant fodloni'r gofynion dylunio, ac yna ei gywasgu â rholer dirgrynol.

 

Dylai ansawdd y cerrig mâl fodloni gofynion y manylebau, a dylai'r graddio fod yn dda heb unrhyw ddigwyddiad o faint gronynnau yn fwy na'r safon. Ni ddylai gynnwys powdr cerrig, ac ni ddylai'r garreg wedi'i falu gynnwys ffosilau gwynt na cherrig meddal.

 

Ⅱ Gratio gwydr ffibr

1. Mae effeithiolrwydd gratio gwydr ffibr yn gysylltiedig yn agos â thrin wyneb y ffordd. Cyn gosod, rhaid tynnu sylweddau a allai effeithio ar y cryfder bondio rhwng y gratio a'r haen isaf, megis saim, paent, deunyddiau selio, staeniau dŵr, baw, ac ati, yn drylwyr o wyneb y ffordd i wneud yr arwyneb gosod yn lân a sych. Mae'r gefnogaeth sy'n sensitif i bwysau ar y gril gwydr ffibr yn sylwedd sy'n hydoddi mewn dŵr. Os oes staeniau dŵr ar wyneb y ffordd, dylid ei osod ar ôl i wyneb y ffordd fod yn sych. Cyn gosod y grid, dylid chwistrellu haen o olew gludiog. Os defnyddir asffalt emulsified fel yr olew gludiog, dylid gosod y grid ar ôl emulsification llwyr a sychu.

 

2. Gosod a gosod gratio gwydr ffibr

Gellir gosod y grid gan offer arbenigol a addaswyd gan dractorau neu geir, neu drwy osod â llaw. Cyn dechrau'r gosodiad, dylid dewis yr arwyneb gludiog i lawr, a dylai'r lliwiau a nodir uchod fod ar un pen i hwyluso'r gwaith adeiladu ac osgoi camosod yr arwyneb gludiog. Wrth osod y grid, dylid ei gadw'n fflat, yn dynn, ac nid yn wrinkles, fel bod gan y grid densiwn effeithiol. Ar ôl gosod, dylid ei rolio eto gyda rholer olwyn dur glân.

 

Ar hyn o bryd, mae yna ddau gril gwydr ffibr a ddefnyddir yn gyffredin: gyda gludiog hunan-gludiog a heb gludiog hunanlynol. Gellir gosod cynhyrchion â gludiog hunanlynol yn uniongyrchol ar haen sylfaen fflat, tra bod y rhai heb glud hunanlynol fel arfer yn cael eu gosod â hoelion dur. Y deunyddiau gofynnol ar gyfer gosodiad yw: ① 50 x 50 x 0.3mm o ddalen haearn sefydlog, y mae'n ofynnol iddo fod yn wastad ac nid wedi'i warped, a dylai'r ardal gyfagos gael ei siamffro; ② 2-hoelion dur modfedd.

 

Wrth ddefnyddio'r dull ewinedd dur sefydlog i osod gratio gwydr ffibr, yn gyntaf gosodwch un pen o'r ddalen haearn sefydlog a'r hoelen ddur ar y strwythur isaf sydd wedi'i chwistrellu â haen gludiog asffalt, a gellir morthwylio'r hoelen ddur neu ei saethu i mewn. Tynhau'r y griliwch yn hydredol a'i osod yn adrannau, gyda hyd pob adran yn 2-5m. Gellir ei segmentu hefyd yn ôl y gofod rhwng cymalau crebachu, gyda hoelion dur wedi'u gosod ar y cymalau. Ei gwneud yn ofynnol i'r gwydr ffibr fod mewn cyflwr syth a thensiwn yn y ddau gyfeiriad hydredol a thraws pan fydd y gril yn cael ei dynhau.

 

Mae'r gorgyffwrdd grid yn orgyffwrdd hydredol, gyda lled gorgyffwrdd o ddim llai nag 20cm a lled gorgyffwrdd traws o ddim llai na 15cm. Dylid gosod y gorgyffwrdd hydredol ar ben yr un blaenorol yn ôl cyfeiriad palmant asffalt. Wrth osod, ni ddylai'r ewinedd dur gael ei hoelio ar y gwydr ffibr, ac ni ddylai'r gwydr ffibr gael ei daro'n uniongyrchol â morthwyl. Os canfyddir bod yr hoelion dur wedi torri neu os yw'r ddalen haearn yn rhydd ar ôl gosod, mae angen eu hailosod. Ar ôl i'r gratio gwydr ffibr gael ei osod a'i osod, rhaid ei gywasgu'n gymedrol a'i sefydlogi â rholer rholio rwber i sicrhau bod y gratio wedi'i bondio'n gadarn i wyneb y ffordd wreiddiol.

 

Mewn prosiectau adeiladu gwirioneddol, caiff y gratio gwydr ffibr ei osod yn uniongyrchol ar ôl chwistrellu olew haen gludiog, ac mae'r rholer yn dilyn yn agos i'w gywasgu. Mae'r effaith yn dda, ac nid yw'r gratio gwydr ffibr hefyd yn dueddol o gael tonnau.

 

Ⅲ Rhagofalon adeiladu

1.Strictly rheoli mynediad ac allanfa cerbydau sy'n cludo deunyddiau cymysg, a gwahardd cerbydau rhag troi'n sydyn, brecio'n sydyn, ac arllwys deunyddiau cymysg ar yr haen grid i atal difrod i'r grid gwydr ffibr.

Mae gludydd gratio 2.Fiberglass yn hawdd hydawdd mewn dŵr, ac ni ddylid adeiladu ar ddiwrnodau glawog neu ffyrdd gwlyb.

3. Mae rhwyllau gwydr ffibr wedi'u gwneud o wydr ffibr ac maent yn dueddol o gael effeithiau cythruddo ar groen dynol. Rhaid i bersonél adeiladu wisgo menig amddiffynnol.

4.Pan fydd angen llenwi'r rholer teiars rwber a ddefnyddir â dŵr i gynyddu ei bwysau, ni ddylai faint o ddŵr a chwistrellir fod yn rhy llawn i atal gorlif ar y gril gwydr ffibr, gan achosi i'w gefn a'i abdomen golli gludiogrwydd.

5.Yn ystod y broses osod o gratio gwydr ffibr, os canfyddir bod pyllau bach ar wyneb y ffordd wreiddiol nad ydynt wedi'u llenwi yn gyntaf, gellir torri rhan gyfatebol y pyllau i ffwrdd ar y gratio gosod, fel bod y pyllau gellir ei lenwi'n llwyr wrth osod yr haen uchaf o gymysgedd asffalt.

6. Wrth osod y grid, mae'n ofynnol i dymheredd wyneb y ffordd fod rhwng 5 gradd C a 60 gradd C.

 

Ⅲ Concrit asffalt graen canolig

1. palmant concrid asffalt:

① Defnyddio palmant gydag addasiad awtomatig o drwch palmant a dyfais lefelu i osod concrit asffalt. Mae wyneb y ffordd wedi'i balmantu mewn hanner lled.

② Pan fydd radiws y gromlin yn rhy fach i weithredu gyda palmant, gellir defnyddio palmant â llaw. Ond dylid nodi y dylid dadlwytho'r deunydd palmant ar y plât haearn; Defnyddiwch rhaw i balmantu, a pheidiwch â chodi'r rhaw ymhell i ffwrdd; Lledaenu a lefelu gyda chrafwr ar yr un pryd; Dylid gwresogi'r offer palmant a ddefnyddir i'w defnyddio.

③ Tymheredd palmant concrid asffalt: Wrth ddefnyddio asffalt petrolewm, y tymheredd palmant adeiladu arferol yw 110-130 gradd C, ac ni ddylai'r uchafswm fod yn fwy na 165 gradd C; Y tymheredd palmant adeiladu tymheredd isel yw 120-140 gradd C, ac ni ddylai'r tymheredd uchaf fod yn fwy na 175 gradd C. Pan fo'r tymheredd yn is na 5 gradd C, ni fydd gweithrediadau palmant concrit asffalt yn cael eu cynnal. Rhaid cymryd mesurau dibynadwy megis cynyddu tymheredd cymysgu concrit asffalt, cryfhau inswleiddio, a chydlyniad agos rhwng palmant a rholio. Fodd bynnag, ni fydd tymheredd cymysgu concrid asffalt yn fwy na'r gwerth terfyn a nodir yn y manylebau.

④ Wrth balmantu, os yw'n bwrw glaw, dylid atal y gwaith adeiladu, a dylai'r concrit asffalt heb ei lwytho gael ei orchuddio a'i inswleiddio'n dda.

 

2. Cymalau concrid asffalt:

① Mae'r cyd adeiladu yn mabwysiadu'r dull cymal oer. Nid oes unrhyw wythiennau hydredol ar ôl.

② Gosod ac uno cymalau adeiladu llorweddol. Chwistrellwch haen o dâp tywod ar ddiwedd yr adran palmant a bennwyd ymlaen llaw, ac yna gosodwch y concrit asffalt a'i rolio i mewn i lethr. Ar ôl oeri'r concrit asffalt, defnyddiwch beiriant torri i gael gwared ar y tywod rhydd. Rhaid i gywasgu concrit asffalt sydd newydd ei osod yn yr uniad ardraws trwy rolio ardraws yn gyntaf.

 

3. Rholio concrit asffalt

① Mae cywasgu concrid asffalt yn mabwysiadu cyfuniad o rholer pwysau statig drwm dur a rholer dirgrynol ar gyfer cywasgu, a gyflawnir mewn tri cham: cywasgu cychwynnol, ail-gywasgu, a chywasgu terfynol. Dylai'r rholer rolio ar gyflymder araf ac unffurf.

② Tymheredd treigl concrid asffalt: Pan ddefnyddir asffalt petrolewm, ni ddylai'r tymheredd treigl adeiladu arferol fod yn is na 110-140oC; Y tymheredd treigl ar gyfer adeiladu tymheredd isel yw 120-150 gradd C ac ni ddylai fod yn is na 110 gradd C. Ni ddylai'r tymheredd ar ddiwedd y treigl fod yn is na 70 gradd C. Dylid cynnal y cywasgu cychwynnol yn tymheredd uwch, ond dylid ei bennu yn seiliedig ar y gosodiad prawf a'r cywasgu i sicrhau nad oes unrhyw ddadleoli na chracio yn ystod y broses gywasgu.

③ Y pwysau cychwynnol yw pwysau statig. Mae'r rholer yn rholio o'r tu allan i'r ganolfan, gyda gwregysau rholio cyfagos yn gorgyffwrdd â 2/3 o led yr olwyn. Wrth rolio, rhaid i olwyn yrru'r rholer wynebu'r paver; Peidiwch â newid y llwybr cywasgu a'r cyfeiriad yn sydyn; Rhaid cychwyn a stopio'r rholer yn araf ar gyflymder llai. Mae'r ailgywasgiad yn cael ei wneud gan ddefnyddio rholer dirgrynol ar gyfer 4-6 pasiau (a bennir yn seiliedig ar arbrofion), gydag amledd dirgryniad o 35-50Hz ac osgled o 0.3-0 .8mm. Dylid troi wyneb y ffordd, ei droi o gwmpas, neu ei barcio ar gyfer aros.